वाफेच्या इंजिन क्षेत्रातील लोकांना माहित असायलाच हवे असे ज्ञान!
स्टीम टर्बाइन रेडियल बेअरिंग्जचे दोन प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाते:स्थिर पॅड बेअरिंग्ज आणि टिल्ट पॅड बेअरिंग्ज.
1. स्थिर पॅड बेअरिंग
फिक्स्ड पॅड बेअरिंग्ज, ऑइल सिलिंड्रिकल बेअरिंग्ज, इलिप्टिकल पॅड बेअरिंग्ज, मल्टी-ऑइल वेजेस आणि मल्टी-ऑइल लीफ बेअरिंग्ज (सध्या फारसे वापरले जात नाहीत).
एक सामान्य दंडगोलाकार बेअरिंग, जे वरच्या आणि खालच्या अर्ध्या भागांनी बनलेले असते. खालच्या अर्ध्या बेअरिंग बॉडीच्या बाहेरील वर्तुळावर तीन रेडियल ऍडजस्टमेंट कुशन ब्लॉक्स दिलेले असतात आणि वरच्या अर्ध्या बेअरिंगच्या वरच्या भागावर बेअरिंग ऍडजस्टमेंटसाठी एक रेडियल ऍडजस्टमेंट कुशन ब्लॉक दिलेला असतो.
हे बेअरिंगच्या समायोजनासाठी आहे.
एलिप्टिकल बेअरिंग हे एक सेल्फ-पोझिशनिंग बेअरिंग आहे, ज्याच्या संरचनेत कमी थर असण्याचा फायदा आहे, आणि बॅबिट मिश्रधातू थेट बेअरिंगच्या आतील पृष्ठभागावर ओतला जातो, आणि आतील बेअरिंग पृष्ठभागावर प्रक्रिया करून त्याला लंबवर्तुळाकार आकार दिला जातो.
2. टिल्ट पॅड बेअरिंग
दोन पॅड्सच्या वरच्या अर्ध्या भागाच्या मागील बाजूस, स्टीयरिंगच्या बाजूने ऑइल आउटलेटवर चार टिल्टिंग पॅड बेअरिंग्ज स्प्रिंगसह प्रदान केल्या जातात, जेणेकरून पॅड्सना या मागील बाजूस रोटरच्या दिशेने दाबण्याची प्रवृत्ती असते, पॅडच्या ऑइल इनलेट बाजूला आणि शाफ्ट जर्नलला ब्रेक लावण्याच्या वाईट प्रवृत्तीला प्रतिबंध होतो आणि त्याच वेळी टाइल पृष्ठभागाच्या ऑइल इनलेट बाजूचा उतार दुरुस्त केला जातो, जेणेकरून वंगण तेल टाइल पृष्ठभागामध्ये सहजपणे प्रवेश करू शकेल.
वरचा अर्धा भाग गोलाकार पॅड आहे, आणि खालचा अर्धा भाग दोन टिल्ट पॅड बेअरिंग्जनी बनलेला आहे, या रचनेच्या बेअरिंग्जची स्थिरता दंडगोलाकार बेअरिंग्जपेक्षा अधिक मजबूत असते आणि भार सहन करण्याची क्षमता सामान्य टिल्ट पॅड बेअरिंग्जपेक्षा जास्त असते, तसेच यात टिल्ट पॅड बेअरिंग्जचे विकेंद्रितपणा आणि चुकीच्या संरेखनाप्रती कमी संवेदनशीलता असण्याचे फायदे आहेत.
सध्या, नवीन प्रकारच्या टाइलच्या पृष्ठभागाच्या तेल प्रवेश बाजूला ऑइल इनलेट ग्रूव्ह टिल्ट पॅड बेअरिंग असून, वंगण तेलाचा पुरवठा आणि निचरा थेट होतो. प्रत्येक टाइलला एक ऑइल इनलेट ग्रूव्ह असते आणि टाइलचा पृष्ठभाग कार्यरत झाल्यावर वंगण तेल थेट बाहेर टाकले जाते, ज्यामुळे विजेचा वापर कमी होतो.
वर्गीकरणथ्रस्ट बेअरिंग्ज
1. रेडियल थ्रस्ट कंबाईन्ड बेअरिंग
या रचनेचे वैशिष्ट्य म्हणजे रेडियल आणि थ्रस्ट बेअरिंग एकाच बॉडीमध्ये बसवलेले असतात, आणि बेअरिंग बॉडी व बेअरिंग स्लीव्ह यांच्यात गोलाकार जुळवणी (स्फेरिकल फिट) असते, ज्यामुळे शाफ्टच्या विक्षेपण विकृतीनुसार बेअरिंग आपोआप समायोजित होते. यामुळे रोटरवरील पॅडचा पृष्ठभाग आणि थ्रस्ट प्लेटचा पृष्ठभाग यांच्यात चांगला संपर्क राहतो, आणि ही रचना लवचिक रोटर असलेल्या व अक्षीय भार फार मोठा नसलेल्या युनिटसाठी योग्य आहे.
इलास्टिक बॅलन्स्ड पॅड्ससाठी एक प्रकारचे रेडियल थ्रस्ट कंबाईन्ड बेअरिंग देखील असते, ज्यामध्ये थ्रस्ट पॅड्स इलास्टिक रिंगवर टेकलेले असतात आणि बेअरिंगवर असताना इलास्टिक रिंगमध्ये इलास्टिक डिफॉर्मेशन निर्माण होते, जेणेकरून प्रत्येक टाइलच्या पृष्ठभागाचा थ्रस्ट प्लेटच्या प्रतलाशी चांगला संपर्क राहण्याची आवश्यकता पूर्ण होते. ही रचना रिजिड रोटर्स आणि कमी अक्षीय भार असलेल्या युनिट्समध्ये वापरली जाते.
2.किंग्सबरी थ्रस्ट बेअरिंग्ज
टाइलला सममितीय आधार दिलेला आहे आणि तिचा वापर सकारात्मक व नकारात्मक अशा दोन्ही प्रकारच्या दिशादर्शनाच्या कामासाठी केला जाऊ शकतो.
पोस्ट करण्याची वेळ: २६ मार्च २०२५
