बेअरिंगसाठी प्रीलोडिंगचे फायदे काय आहेत?
बेअरिंग प्रीलोडिंग म्हणजे काय?
सर्वसाधारणपणे,रोलिंग बेअरिंग्जकार्यरत अवस्थेत एक विशिष्ट क्लिअरन्स असतो. तथापि, एक विशिष्ट उद्देश साध्य करण्यासाठी, जेव्हा बेअरिंगची रचना केली जाते, तेव्हा एका विशिष्ट समायोजन पद्धतीद्वारे बेअरिंगवर एक विशिष्ट अंतर्गत भार मिळवला जातो आणि ते निगेटिव्ह क्लिअरन्स अवस्थेत वापरले जाते, आणि या वापर पद्धतीला प्रीलोड म्हणतात.
प्रीलोडिंगचे फायदे काय आहेत?बेअरिंग्ज?
साठीरोलिंग बेअरिंग्जयोग्य प्रीलोडमुळे खालील फायदे होऊ शकतात:
१. फिरण्याची अचूकता सुधारा. बेअरिंगवर प्रीलोड दिल्यानंतर, अंतर्गत क्लिअरन्स नाहीसा होतो, प्रत्येक रोलिंग घटकावर एक विशिष्ट प्रीलोड येतो आणि रिंगला सर्व दिशांनी आधार मिळतो, ज्यामुळे फिरण्याची अचूकता सुधारू शकते, जेणेकरून शाफ्टला अक्षीय आणि त्रिज्यीय दिशांमध्ये योग्यरित्या स्थित केले जाऊ शकते, आणि शाफ्टच्या फिरण्याची अचूकता सुधारते, जसे की मशीन टूलचे स्पिंडल बेअरिंग आणि मोजमाप उपकरण.
२. कडकपणा सुधारणे. रोलिंग एलिमेंट आणि रेसवे यांच्यातील संपर्क लवचिक असतो आणि रोलिंग एलिमेंटला स्प्रिंग मानले जाऊ शकते. क्लिअरन्स असलेल्या बेअरिंग्जमध्ये, बलाच्या दिशेने फक्त काही स्प्रिंग्जद्वारे आधार दिला जातो. प्रीलोडेड बेअरिंग्ज सर्व दिशांनी स्प्रिंग-आधारित असतात, आणि त्यात एक विशिष्ट प्रमाणात प्रीलोड असतो, आणि क्लिअरन्स असलेल्या बेअरिंग्जच्या तुलनेत भार सहन करू शकणाऱ्या रोल्सची संख्या जास्त असते, त्यामुळे कडकपणा सुधारला जाऊ शकतो. बॉल बेअरिंग्जमध्ये, बॉल आणि चॅनलच्या संपर्कामुळे होणारे विरूपण आणि भार यांच्यातील संबंध अरैखिक असतो, आणि प्रीलोड वाढल्याने संपर्काचा कडकपणा वाढतो.
३. बेअरिंगचे आयुष्य वाढवा. प्रीलोडिंगनंतर, भारित रोलिंग घटकांची संख्या वाढते, प्रत्येक रोलिंग घटकावरील भार कमी होतो आणि भार प्रत्येक रोलिंग घटकावर तुलनेने समान रीतीने वितरित केला जाऊ शकतो, त्यामुळे बेअरिंगचे आयुष्य वाढवता येते.
४. बेअरिंगचे डॅम्पिंग सुधारा आणि आवाज कमी करा. प्रीलोडमुळे रोलिंग एलिमेंट आणि रेसवे यांच्यामध्ये एक स्थिर तेलाचा थर तयार होतो, रोलिंग एलिमेंट आणि रेसवे यांच्यातील डॅम्पिंग सुधारते, आणि त्यामुळे सपोर्टिंग स्ट्रक्चरची डायनॅमिक वैशिष्ट्ये सुधारू शकतात व आवाज कमी होऊ शकतो.
५. अँगल कॉन्टॅक्ट बॉल बेअरिंगची डायनॅमिक कार्यक्षमता सुधारा. उच्च वेगाने फिरणाऱ्या अँगल कॉन्टॅक्ट बॉल बेअरिंगमध्ये, योग्य प्रीलोडमुळे स्टील बॉलचे गायरोस्कोपिक रोटेशन रोखता येते, स्टील बॉलची रोटेशनल स्लिपेज टाळता येते किंवा कमी करता येते आणि स्टील बॉलच्या स्पिन स्लिपवरही नियंत्रण ठेवता येते.
६. कंपनाचे ठसे आणि घर्षणामुळे होणारी झीज कमी करते. बाह्य गोलाकार बेअरिंग हे खरे तर डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंगचाच एक प्रकार आहे. याचे वैशिष्ट्य म्हणजे त्याच्या बाह्य रिंगच्या बाहेरील व्यासाचा पृष्ठभाग गोलाकार असतो, जो बेअरिंग सीटच्या संबंधित अंतर्वक्र गोलाकार पृष्ठभागाशी जुळवून संरेखनाचे कार्य करतो. बाह्य गोलाकार बेअरिंगचा उपयोग प्रामुख्याने रेडियल लोडवर आधारित एकत्रित रेडियल आणि अक्षीय भार सहन करण्यासाठी केला जातो आणि ते सामान्यतः केवळ अक्षीय भार सहन करण्यासाठी योग्य नसते. याचा उपयोग कमी खडबडीतपणा असलेल्या मशीन टूल्सच्या कंपनरहित मशीनिंगसाठी किंवा अशा यंत्रणांमध्ये केला जातो, जिथे वारंवार सुरू आणि बंद करताना घर्षण आणि झीज नियंत्रित करणे आवश्यक असते.
७. रोलिंग एलिमेंटच्या रोटेशन आणि रोटेशनमधील स्लिपेजच्या घटनेवर नियंत्रण ठेवणे. माउंटेड आउटर स्फेरिकल बेअरिंग्ज सेल्फ-अलाइन्ड (स्व-संरेखित) आणि सहज बसवता येतील अशा प्रकारे डिझाइन केलेले असतात, तसेच त्यात सीलिंग डिव्हाइसची दुहेरी रचना असते जी खडतर वातावरणात काम करू शकते. बेअरिंग सीट सामान्यतः कास्ट आणि फॉर्म केलेले असते. माउंटेड बेअरिंग्ज हे उच्च-सुस्पष्टता असलेले घटक आहेत, जे ग्रीस-सील्ड डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंग्ज आणि विविध आकारांच्या हाऊसिंग्जला एकत्र जोडतात. बेअरिंग असेंब्ली काही बोल्ट्सच्या साहाय्याने थेट मेकॅनिझमच्या मुख्य भागावर बसवता येते आणि ती बसवायला व वापरायला सोपी असते, जसे की सेल्फ-अलाइनमेंट फंक्शन आणि ग्रीस पुन्हा भरण्याची सोय. उदाहरणार्थ, याचा उपयोग हाय-फ्रिक्वेन्सी मोटर्समध्ये वापरल्या जाणाऱ्या रेडियल थ्रस्ट बॉल बेअरिंग्जमध्ये आणि जेट इंजिनवरील सिलिंड्रिकल रोलर बेअरिंग्जमध्ये केला जातो.
कार्यादरम्यान होणारी झीज भरून काढा. कार्यादरम्यान बेअरिंगच्या झिजेमुळे क्लिअरन्समध्ये होणारी वाढ प्रीलोडिंगद्वारे भरून काढता येते.
पोस्ट करण्याची वेळ: ३० जुलै २०२५
