बातम्या

विमानाच्या इंजिन बेअरिंग्जसाठी विशेष आवश्यकता काय आहेत, आणि उच्च तापमान प्रतिरोध व स्नेहन कसे साध्य करावे?

 

सर्वप्रथम, आपण विमानांच्या इंजिनांची कार्यस्थिती समजून घेऊया:

 

१. उच्च वेग, सर्वसाधारण विमान इंजिनचा वेग १८००० आरपीएम पेक्षा जास्त असतो आणि अशा उच्च वेगावर वापरल्या जाणाऱ्या सामग्रीच्या गरजा खूप जास्त असतात.

 

२. उच्च तापमान, इंजिनचे कार्यकारी तापमान खूप जास्त असते, बेअरिंगचे कार्यकारी तापमान देखील ३००°C पर्यंत पोहोचू शकते, त्यामुळे बेअरिंगची सामग्री उच्च तापमान सहन करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.

 

३. उच्च विश्वसनीयता, मग ते नागरी विमान असो वा लढाऊ विमान, विश्वसनीयतेच्या गरजा खूप उच्च असतात आणि क्षमतेतील थोडासा फरक हा मानवी जीवनाचा प्रश्न असतो.

 

यामुळेबेअरिंगचे उच्च कार्यकारी तापमानबाहेरील रिंग उच्च तापमान प्रतिरोधक आणि उच्च तापमान स्थिरतेसह AISI M50 मटेरियलपासून बनलेली आहे, जी 300°C तापमानातही 58HRC कडकपणा गाठू शकते.

उच्च वेगाने फिरत असताना, बेअरिंगची आतील रिंग फिरत असल्यामुळे, अपकेंद्री बल खूप मोठे असते आणि बेअरिंगच्या आतील रिंगच्या आडव्या छेदावर वर्तुळाकार ताण येतो, त्यामुळे ताणाखाली तडे पसरू नयेत म्हणून आतील रिंगच्या पृष्ठभागावर सूक्ष्म तडे असू नयेत, म्हणूनच आतील रिंग म्हणून बहुतेकदा AISI M50NiL या पदार्थाचा वापर केला जातो.

 

अत्यधिक वेगामुळे, स्टील बॉलच्या अपकेंद्री बलामुळे येणारा अतिरिक्त भार कमी करण्यासाठी, सामान्यतः स्टील बॉल मटेरियल म्हणून सिलिकॉन नायट्राइड (Si3N4) किंवा टायटॅनियम कार्बाइड (TiC) सारखे तुलनेने हलके वजन आणि उच्च कठीणता असलेले सिरॅमिक मटेरियल वापरले जाते, आणि कधीकधी बेअरिंगच्या आतील आणि बाहेरील रिंगचा झीज-प्रतिरोध वाढवण्यासाठी आणि घर्षण कमी करण्यासाठी, आतील आणि बाहेरील रिंग रेसवेवर देखील सिरॅमिक्सचा फवारा मारला जातो.

 

इंजिनचे तापमान ३००°C पेक्षा जास्त असू शकते, आणि सर्वाधिक तापमान १५००°C पेक्षाही जास्त असते. केवळ ३००°C तापमान कसे सहन करायचे, याचे श्रेय स्नेहन प्रणालीला (lubrication system) जाते. वास्तविक पाहता, बेअरिंग स्नेहन प्रणालीचे एक मुख्य कार्य थंड करणे हे देखील आहे.

याचा एक भाग स्नेहन आहे, इंजिन बेअरिंगचे स्नेहन हे खरे तर सामान्य बेअरिंगच्या स्नेहनसारखेच असते, कारण बेअरिंगचा वेग खूप जास्त असतो, त्यामुळे कॉन्टॅक्ट सीलिंग वापरता येत नाही, म्हणून इंजिन बेअरिंगमध्ये लॅबिरिंथ सीलिंग पद्धत वापरली जाते, परंतु त्यासाठी वापरले जाणारे स्नेहन तेल खूपच चांगले असते, कारण कार्यरत तापमान खूप जास्त असते, सामान्य स्नेहन तेल सहजपणे ऑक्सिडाइज होऊन खराब होते, म्हणून सामान्यतः सिंथेटिक तेल MIL-PRF23699HTS वापरले जाते.

 

तुम्हाला बेअरिंगबद्दल अधिक माहिती हवी असल्यास, कृपया आमच्याशी संपर्क साधा:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com