ऑइल सील म्हणजे काय, ऑइल सीलची मूलभूत वैशिष्ट्ये आणि उपयोग.
ऑइल सील म्हणजे काय
तेल सीलयांत्रिक उपकरणांमध्ये फिरणाऱ्या शाफ्टला सील करण्यासाठी वापरला जाणारा हा एक सीलिंग घटक आहे आणि त्याची पोकळी मूलतः स्थिर असते, म्हणून ऑइल सीलला रोटरी शाफ्ट लिप सील असेही म्हणतात.
मशीनमधील फटींमधून तेलाची गळती रोखण्यासाठी, तसेच मशीनच्या घर्षण होणाऱ्या भागात पाणी आणि रसायने शिरण्यापासून रोखण्यासाठी, आणि बाहेरून येणारी धूळ, माती व वाळू रोखण्यासाठी ऑइल सीलचा वापर केला जातो.
ऑइल सीलची सीलिंग स्थिती, पहिली म्हणजे ऑइल सीलच्या बाहेरील कडा आणि पोकळी यांच्यातील स्थिर सील, आणि त्याच वेळी ते पोकळ्यांमध्ये ऑइल सीलच्या बाहेरील कडेचे विश्वसनीय स्थान निश्चित करते. दुसरी म्हणजे ऑइल सीलचा ओठ आणि शाफ्ट यांच्यातील सीलिंग स्थिती; जेव्हा शाफ्ट फिरतो, तेव्हा ते एक गतिशील सील असते आणि जेव्हा शाफ्ट स्थिर असतो, तेव्हा ते एक स्थिर सील असते. विविध प्रभावक घटकांचा एकत्रित परिणाम आणि त्यांच्यातील आंतरक्रिया यांचा ऑइल सीलच्या सीलिंग कार्यक्षमतेवर आणि सेवा आयुष्यावर मोठा प्रभाव पडतो.
तेल सीलचा मुख्य उपयोग
याचा उपयोग इंजिनचे क्रँकशाफ्ट आणि कॅमशाफ्ट सील करण्यासाठी केला जातो.
मोटारी, मोटारसायकली आणि व्यावसायिक वाहनांमधील ट्रान्समिशन सिस्टीमचे (उदा. गिअरबॉक्स, व्हील हब, ॲक्सल, डिफरेंशियल) सीलिंग
फोर्कलिफ्ट, एक्स्कॅव्हेटर इत्यादींसारख्या कृषी यंत्रसामग्री आणि बांधकाम यंत्रसामग्रीच्या ट्रान्समिशन सिस्टीमचे सील
औद्योगिक वापरासाठी गिअरबॉक्सेसचे सीलिंग
हायड्रॉलिक घटकांचे (पंप, मोटर) सीलिंग.
रोजच्या वापरासाठी वॉशिंग मशीन सील करणे
याचा वापर यांत्रिक अभियांत्रिकी आणि उपकरण प्रक्रिया उद्योगांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो.
तेल सीलची मुख्य वैशिष्ट्ये
पोकळीचे स्थिर सीलिंग सुनिश्चित करण्यासाठी ऑइल सीलचा बाहेरील भाग दंडगोलाकार असतो - आतील धातूच्या सांगाड्याला रबराची बाहेरील कडा वापरली जाते; उघड्या धातूच्या सांगाड्याची बाहेरील कडा बहुतेकदा पॉलिश केलेली असते आणि त्यावर गंज-प्रतिरोधक कोटिंग केलेले असते.
स्प्रिंग-लोडेड सीलिंग लिप्स शाफ्टच्या डायनॅमिक आणि स्टॅटिक सीलिंगसाठी सीलिंगची विश्वसनीयता सुनिश्चित करतात. दीर्घकालीन विकास संशोधनाच्या परिणामी, ऑइल सीलच्या लिप संरचनेत उत्कृष्ट कामगिरीसाठी सुधारणा करण्यात आली आहे, ज्यामुळे विस्तृत लोड रेंजवर सीलची विश्वसनीयता सुधारते.
डस्ट लिप्सच्या समावेशामुळे, किंवा विशेष प्रकरणांमध्ये, एकापेक्षा जास्त डस्ट लिप्समुळे बाहेरील दूषित घटक आणि धूळ आत शिरण्यास प्रतिबंध होतो.
हायड्रोजन-कूल्ड टर्बाइन जनरेटरमध्ये हायड्रोजनची गळती होऊ नये आणि हवा व आर्द्रता आत शिरू नये, हे सुनिश्चित करण्यासाठी त्यांना सीलिंग ऑइलने सील करणे आवश्यक आहे. स्टीम टर्बाइन जनरेटरची सीलिंग ऑइल प्रणाली डबल-फ्लो रिंग सीलिंग टाइल रचनेचा अवलंब करते, ज्याचा सीलिंग प्रभाव चांगला असतो आणि समायोजनाची श्रेणी विस्तृत असते, आणि हे एक अत्यंत परिपक्व उत्पादन आहे. तथापि, जर ही रचना नीट समजून घेतली नाही, तर अयोग्य वापरामुळे जनरेटरच्या आत तेल शिरण्याचे अपघात देखील होऊ शकतात. विशेषतः जनरेटरच्या आत दाब नसताना, सीलबंद ऑइल टँकमधील तेलाची पातळी नियंत्रित करणे सोपे नसते आणि सील ऑइल अक्षीय दिशेने जनरेटरच्या आत सहजपणे शिरते. जनरेटरच्या आत तेल शिरणे हा एक गंभीर अपघात आहे आणि तो गांभीर्याने घेतला पाहिजे. खाली जनरेटरच्या सीलिंग ऑइल प्रणालीची ओळख, जनरेटरच्या आत तेल शिरण्याची कारणे आणि प्रतिबंधात्मक उपायांची माहिती दिली आहे.
सीलिंग ऑइल सिस्टीमची ओळख
सीलिंग ऑइल सिस्टीममध्ये डबल फ्लो रिंग सीलिंग पॅड्सचा वापर केला जातो. हायड्रोजन-कूल्ड जनरेटरचा रोटर शाफ्ट जनरेटरच्या एंड कॅपमधून जाणे आवश्यक असल्यामुळे, हा भाग हायड्रोजन इंटर्नल कूलंट जनरेटरच्या सीलिंगसाठी महत्त्वाचा ठरतो. सीलिंग ऑइल एअरसाइड आणि हायड्रोजन साइड अशा दोन ऑइल सर्किट्समध्ये विभागलेले असते. हे तेल शाफ्ट सीलिंग पॅडवरील दोन वलयाकार तेल वितरण खाचांमध्ये पुरवले जाते आणि सीलिंग पॅडच्या आतील व्यास व फिरणाऱ्या शाफ्टमधील फटीतून शाफ्टच्या अक्षाच्या दिशेने बाहेर वाहते. जर या दोन ऑइल सर्किट्समधील तेलाचा दाब सीलिंग पॅडवर तंतोतंत समान असेल, तर तेल दोन तेल वितरण टाक्यांमधील फटीत वाहणार नाही. आणि सामान्यतः जोपर्यंत सीलिंग ऑइलचा दाब मशीनमधील वायूच्या दाबापेक्षा नेहमी जास्त असतो, तोपर्यंत हायड्रोजनला पॉवर जनरेटरच्या ऑइल सिस्टीममध्ये शिरण्यापासून रोखता येते.
पोस्ट करण्याची वेळ: ३० जून २०२५
